Статья дублирует статью из моего блога на Drive2.ru-http://www.drive2.ru/users/russian-ivan/
Сей автомобиль был куплен в ноябре 2011 года.
Объявление висело на auto.ru , а стоял он в Ломаковке. Первый раз приехав туда и посмотрев решил что 25 штук он не стоит, о чем и сообщил . Продавец , кстати не безызвестный в определенных кругах(любителей москвичей:) Антон Борисович, доводы принял и скинул до 20 но бабок как-то совсем не было...
Видно ноябрь такой месяц,когда не только приходиться расплачиваться с кредитами за отлично проведенное лето, но и продать старый авто невозможно , в итоге цена упала до 15 т.р., которые удалось наскрести кое-как и приобрести данный экземпляр.
Отдельной истории заслуживает как мы его тянули до дачи на буксире - это был полный звиздец. Темно, дождь, аккумулятор сел - дворники не работают, ни черта не видно.
При скорости больше 50 км/ч начинает что-то жестко бить в районе правого переднего колеса. Менты на посту под Окой хотели было докопаться, но кроме просроченных транзитов докапываться было не к чему.
В итоге 100 км по симферопольке преодолели.
А вот дорога к даче уже была покрыта льдом,.
Как оказалось на буксире, да еще на советских шинах ездить практически невозможно - несколько раз его просто ставило боком. Но добрались кое-как.
В воскресенье выдался свободный день начал первые действия по разбору салона.
Итак что мы имеем на сегодняшний день -
Плюсы :
Достаточно крепкий кузов,
неплохая сохранность под капотом , да и вообще по механике все более менее неплохо - раз корыто проехало на буксире ( надо бы только разобраться биением).
Ржавчина присутствует , но не критично, за исключением одного места- верх задних крыльев- там небольшие дырки.
Под приборкой тоже оказалось все более менее приемлимо - электрику почти не наколхозили, да и ржи почти нет.
Минусы
клинанутый мотор,
мятая крышу,
Салон- полная помойка -в салоне жили крысы - о чем оставили воспоминания в виде гнезд и объедках газет. Возможно жили также бомжи - грящь ужасная
Да еще и полный колхоз в салоне - из оригинального можно оставить разве что заднее сиденье.
Вообщем будем разбираться, благо запчасти и донор имеются :)
А вообще лето предстоит напряженное - помимо сего авто надо ставить на ход еще 3 машЫны...